¿Pueden los calentadores que funcionan con baterías calentar mi automóvil?

Pregunta: ¿Pueden los calentadores que funcionan con baterías calentar mi automóvil?
Las temperaturas “invernales” del lugar donde he estado viviendo hasta ahora nunca bajaron tanto, pero en un futuro cercano me mudaré a un lugar mucho más frío. La idea de subirme a un coche helado todas las mañanas durante meses realmente me hace sentir horrible. Además, tengo que aparcar mi coche al aire libre en la calle. Entonces estoy pensando ¿ayudarían los calentadores que funcionan con baterías?
Respuesta
La respuesta a su pregunta depende de qué quiere decir exactamente con "calentadores que funcionan con baterías". Si te refieres a calentadores de 12 V que están diseñados para funcionar con la batería de tu auto, entonces sí, algunos de ellos funcionan bien, pero en realidad no están diseñados para usarse cuando tu auto no está funcionando. También hay un puñado de calentadores autónomos que funcionan con baterías que no agotan la batería de su automóvil. Por supuesto, estas unidades normalmente no funcionan tan bien debido a la naturaleza limitada de las baterías integradas que utilizan.
Establecer objetivos razonables para un calentador que funciona con baterías
Para determinar si un calentador que funciona con baterías funcionará para usted, es importante decidir cuáles son sus objetivos. ¿Quiere calentar todo el volumen interior de su vehículo un número determinado de grados? ¿O simplemente quieres descongelar el parabrisas para no tener que sacar un raspador de hielo y congelarte los dedos todas las mañanas? El primero consume mucha más energía, y si ese es su objetivo final, probablemente terminará decepcionado con casi cualquier calentador de automóvil portátil que funcione con baterías que encuentre.

Uso de calentadores que funcionan con baterías para calentar un automóvil
Si desea utilizar un calentador que funcione con baterías para calentar todo el volumen de aire dentro de su automóvil o camión, hay dos cosas interconectadas que debe considerar. La primera es cuánta electricidad necesitará utilizar el calentador. Por ejemplo, digamos que está trabajando con un calentador de batería de 500 vatios que está conectado a la batería de su automóvil. Para saber cuánto amperaje consume este calentador, puede dividir el vataje entre 12 V.
500W / 12V = 41.667A
Si la batería de su automóvil tiene 50 amperios hora de capacidad de reserva, entonces podría hacer funcionar el calentador durante poco más de una hora antes de agotar la batería. Por supuesto, las baterías de los automóviles no están diseñadas para agotarse de esa manera, y descargarlas completamente la dañará.
El objetivo principal de este ejercicio fue mostrar que incluso una batería grande como la de su automóvil sólo puede hacer funcionar un calentador durante un período de tiempo muy limitado, lo que significa que los calentadores alimentados por baterías que utilizan algo más pequeño que la batería de un automóvil proporcionarán incluso menos calor. Algunos calentadores que funcionan con baterías contienen baterías de gel de tamaño considerable que son comparables a las baterías marinas de ciclo profundo, pero aún se trata de una cantidad limitada de capacidad de energía de reserva y de producción de calor potencial.
La segunda consideración es el volumen de aire que estás tratando de calentar y cuánta energía se necesitará para lograr ese objetivo. Esta es una cuestión mucho más complicada ya que hay que tener en cuenta no sólo el volumen de aire, sino también el tamaño y la composición de cada objeto dentro del vehículo, la temperatura inicial del aire, la humedad relativa y otros factores. La cantidad relativamente pequeña de espacio dentro de su automóvil significa que no necesita un calentador tremendamente potente, pero también debe considerar la pérdida de calor a través de las ventanas y el hecho de que puede hacer mucho frío dentro de un automóvil durante la noche.

Uso de calentadores que funcionan con baterías para descongelar parabrisas
Si está más preocupado simplemente por descongelar el parabrisas y potencialmente quitar un poco de frío del aire al mismo tiempo, entonces un calentador que funciona con baterías podría ser la solución. A menos que se trate de gruesas capas de hielo, incluso un calentador de potencia relativamente baja, como algunas de las unidades alimentadas por batería de 200 vatios que existen, probablemente hará el trabajo a su satisfacción. Por supuesto, prácticamente cualquier otro tipo de calentador de automóvil eléctrico funcionará mejor. Si un calentador de automóvil enchufable realmente no es una opción, entonces incluso podría valer la pena buscar un arrancador de automóvil remoto del mercado de accesorios.