Diferencias en los porcentajes de tinte para automóviles

Las limusinas utilizan los cristales polarizados más oscuros permitidos en las carreteras.
El tinte de lunas de coche es un método, ya sea integral o retroinstalado, para bloquear la luz desde el exterior del vehículo hacia su interior. El tinte integral se instala como componente del vidrio durante la fabricación; El tinte posterior se aplica al vidrio como una película después de la fabricación. Incluso el vidrio transparente bloquea cierta transmisión de luz, por lo que una calibración de los tintes adaptados debe medir la resistencia del vidrio más la película. La medida se describe en porcentajes.

porcentajes
Los porcentajes de tintes de ventanas se describen y los números más bajos representan los tintes más oscuros. De manera confusa, esta escala da como resultado una ventana 100 por ciento polarizada que no tiene ningún tinte; deja entrar el 100 por ciento de la luz exterior. A pesar de todos sus defectos, esta graduación es universalmente aceptada. El “tinte Limo”, a todos los efectos el más oscuro del mercado, es un tinte del 5 por ciento, que permite que sólo el 5 por ciento de los niveles de luz exterior entren al vehículo.

Transmisión de luz visible
El nombre aparentemente inapropiado tiene un poco más de sentido cuando se hace referencia a él por su nombre propio, transmisión de luz visible o VLT. Un tinte VLT del 60 por ciento bloquea el 40 por ciento de la transmisión de luz visible; un VLT del 20 por ciento bloquea el 80 por ciento de la transmisión de luz visible.

Estándares de la industria
Si bien no lo exige ninguna autoridad reguladora, la industria automotriz acepta una escala móvil de porcentajes de tinte. Como se señaló, el 5 por ciento se considera un tinte de limusina; el 20 por ciento se considera oscuro; el 35 por ciento se considera medio; El 50 por ciento se considera un tinte claro.

Asuntos legales
No existe una regulación federal que rija el tinte, pero muchos estados han impuesto restricciones legales sobre los porcentajes máximos permitidos para los vehículos de carretera. Las restricciones, que supuestamente son una medida de seguridad, también facilitan que los agentes del orden monitoreen las actividades dentro de los vehículos. Por lo general, las leyes permiten que la luneta trasera se tiña tan oscura como el propietario desee, pero limitan los porcentajes en las ventanas laterales y la cantidad de parabrisas que se puede teñir, generalmente medido hacia abajo desde la parte superior. Las regulaciones sobre las ventanas laterales pueden flexibilizarse para limusinas y transporte médico.

Ajuste de fábrica
La mayoría de los automóviles se fabrican con una cierta cantidad de tinte en las ventanas. Esto cumple el propósito conjunto de minimizar el deslumbramiento de la carretera y disminuir la velocidad a la que el interior del vehículo se calienta bajo la luz solar directa. La mayoría se entregan con alrededor de un 90 por ciento de tinte y, para garantizar el cumplimiento legal, esto debe tenerse en cuenta en el cálculo al agregar más tintes.