Síntomas de un sensor de posición del acelerador defectuoso
La función del sensor de posición del acelerador, también conocido como TPS, es proporcionar información a la computadora del automóvil sobre la posición del acelerador. Los sensores de posición del acelerador contienen piezas móviles electromecánicas que son propensas a desgastarse, lo que eventualmente aumenta el costo de las reparaciones del automóvil. El mal funcionamiento de un TPS puede provocar que se envíen datos inadecuados a la computadora del automóvil, que monitorea el rendimiento del motor, con respecto a la eficiencia de combustible del automóvil. Un TPS dañado o que funciona mal puede causar una variedad de síntomas que también se conocen como síntomas de un sensor de posición del acelerador defectuoso.
Síntomas de un sensor de posición del acelerador defectuoso
A continuación se muestra una lista de síntomas, cualquiera de los cuales o una combinación de ellos, que un conductor de automóvil puede experimentar debido a un sensor de posición del acelerador defectuoso:
•Bamboleo y sacudidas del vehículo.
•Aceleración del vehículo en ralentí.
•Parada repentina del motor del coche.
•Vacilación mientras el conductor del coche intenta acelerar.
• Aumento repentino de la velocidad del automóvil mientras conduce por la autopista.
¿Qué sucede con un sensor de posición del acelerador defectuoso?
Los datos proporcionados por el TPS son invaluables para un arranque adecuado, ralentí y una fácil respuesta del acelerador del automóvil. Estas operaciones se ven afectadas cuando un sensor de posición del acelerador defectuoso envía datos erróneos a la computadora del automóvil, debido a lo cual:
•La luz indicadora de mal funcionamiento del motor (MIL) está encendida.
•El conductor de un coche experimenta dificultades al cambiar de marcha.
•La economía de combustible del coche cae drásticamente.
•Provoca dificultad para establecer el tiempo de encendido básico del automóvil.
¿Cómo probar un sensor de posición del acelerador?
Los TPS se fabrican utilizando diseños de interruptor, potenciómetro y combinación. Si el TPS no es ajustable, entonces es obligatorio verificar los ajustes del cable del acelerador y del tope del acelerador. Su mal funcionamiento podría provocar síntomas como, mal arranque del coche, respuesta ineficiente del acelerador del coche o parada en ralentí. El interruptor y la combinación TPS se prueban con óhmetros. Para probar un TPS no ajustable como el potenciómetro TPS, se utiliza un voltímetro y la siguiente lista describe los pasos involucrados en el mismo.
•Necesita desconectar el arnés del sensor del acelerador.
• Abrir manualmente la válvula de mariposa y comprobar la resistencia entre los cambios del terminal 1 y 2.
•Compruebe la resistencia en tres posiciones diferentes del pedal del acelerador.
•Puede registrar una resistencia de aproximadamente 10 ohmios cuando el acelerador está completamente presionado, de 2 a 10 ohmios parcialmente presionado y 2 ohmios cuando está completamente liberado.
Es una buena idea consultar el manual para obtener información específica que pueda indicarle si necesita cambiar el TPS o, de hecho, alguna de las piezas del automóvil.
Reemplazo del sensor de posición del acelerador
A continuación se presentan algunas instrucciones que pueden resultar útiles para reemplazar el sensor de posición del acelerador. •Retire el sensor de posición del acelerador defectuoso de la cámara del acelerador.
•Aplique unas gotas de solución antiadherente en la punta del sensor del acelerador de repuesto e instálelo en la cámara del acelerador.
•La solución antiadherente le facilitará la extracción del TPS en caso de que necesite reemplazarlo.
•Arranque el motor después de conectar los conectores del mazo del sensor del acelerador como se especifica en el manual.
•Compruebe si el voltaje de salida del TPS está dentro del rango especificado.
•Apriete los pernos para completar la instalación del TPS.
Cuanto más tardes en solucionar el problema de tu coche debido a un TPS defectuoso, más dinero tendrás que desembolsar por ello. Independientemente de si ha contratado un seguro de automóvil o no, la primera víctima de los síntomas de un sensor de posición del acelerador defectuoso es su billetera, porque conducir un automóvil que consume mucho combustible no es barato para nadie. Necesitarás más gas para recorrer la misma distancia y estarás añadiendo al medio ambiente más gases venenosos de los necesarios.
Síntomas de un sensor de posición del acelerador defectuoso
A continuación se muestra una lista de síntomas, cualquiera de los cuales o una combinación de ellos, que un conductor de automóvil puede experimentar debido a un sensor de posición del acelerador defectuoso:
•Bamboleo y sacudidas del vehículo.
•Aceleración del vehículo en ralentí.
•Parada repentina del motor del coche.
•Vacilación mientras el conductor del coche intenta acelerar.
• Aumento repentino de la velocidad del automóvil mientras conduce por la autopista.
¿Qué sucede con un sensor de posición del acelerador defectuoso?
Los datos proporcionados por el TPS son invaluables para un arranque adecuado, ralentí y una fácil respuesta del acelerador del automóvil. Estas operaciones se ven afectadas cuando un sensor de posición del acelerador defectuoso envía datos erróneos a la computadora del automóvil, debido a lo cual:
•La luz indicadora de mal funcionamiento del motor (MIL) está encendida.
•El conductor de un coche experimenta dificultades al cambiar de marcha.
•La economía de combustible del coche cae drásticamente.
•Provoca dificultad para establecer el tiempo de encendido básico del automóvil.
¿Cómo probar un sensor de posición del acelerador?
Los TPS se fabrican utilizando diseños de interruptor, potenciómetro y combinación. Si el TPS no es ajustable, entonces es obligatorio verificar los ajustes del cable del acelerador y del tope del acelerador. Su mal funcionamiento podría provocar síntomas como, mal arranque del coche, respuesta ineficiente del acelerador del coche o parada en ralentí. El interruptor y la combinación TPS se prueban con óhmetros. Para probar un TPS no ajustable como el potenciómetro TPS, se utiliza un voltímetro y la siguiente lista describe los pasos involucrados en el mismo.
•Necesita desconectar el arnés del sensor del acelerador.
• Abrir manualmente la válvula de mariposa y comprobar la resistencia entre los cambios del terminal 1 y 2.
•Compruebe la resistencia en tres posiciones diferentes del pedal del acelerador.
•Puede registrar una resistencia de aproximadamente 10 ohmios cuando el acelerador está completamente presionado, de 2 a 10 ohmios parcialmente presionado y 2 ohmios cuando está completamente liberado.
Es una buena idea consultar el manual para obtener información específica que pueda indicarle si necesita cambiar el TPS o, de hecho, alguna de las piezas del automóvil.
Reemplazo del sensor de posición del acelerador
A continuación se presentan algunas instrucciones que pueden resultar útiles para reemplazar el sensor de posición del acelerador. •Retire el sensor de posición del acelerador defectuoso de la cámara del acelerador.
•Aplique unas gotas de solución antiadherente en la punta del sensor del acelerador de repuesto e instálelo en la cámara del acelerador.
•La solución antiadherente le facilitará la extracción del TPS en caso de que necesite reemplazarlo.
•Arranque el motor después de conectar los conectores del mazo del sensor del acelerador como se especifica en el manual.
•Compruebe si el voltaje de salida del TPS está dentro del rango especificado.
•Apriete los pernos para completar la instalación del TPS.
Cuanto más tardes en solucionar el problema de tu coche debido a un TPS defectuoso, más dinero tendrás que desembolsar por ello. Independientemente de si ha contratado un seguro de automóvil o no, la primera víctima de los síntomas de un sensor de posición del acelerador defectuoso es su billetera, porque conducir un automóvil que consume mucho combustible no es barato para nadie. Necesitarás más gas para recorrer la misma distancia y estarás añadiendo al medio ambiente más gases venenosos de los necesarios.
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